Le succès des navettes gratuites électriques
Les navettes électriques gratuites font l’unanimité. Bayonne, ville pionnière du transport doux, avait ouvert la voie fin 2003. Aujourd’hui, elle en est à 3 millions de passagers, dont 670 000 passagers pour la seule année 2008, grâce à 6 véhicules venus desservir les parkings de périphérie. Ses véhicules orange d’une capacité de 22 passagers dont 10 places assises, sont fonctionnels, agréables, non polluantes et… silencieux. Maniables, ces navettes sont adaptées à l’architecture du centre historique de Bayonne avec ses rues étroites. Elles sont utilisées dans des villes comme Rome, Florence, Porto ou encore Liverpool…
La ville de Biarritz a emboîté le pas à celle de Bayonne à l’été 2007, juste après Bidart : avec ses deux véhicules l’hiver, trois l’été, Biarritz s’apprête à dépasser les 300 000 passagers. Le tracé mis en place cet été servira de test à un réseau de navettes propres (nouvelle génération) reliant des parkings de dissuasion - celui prévu à la Halle d’Iraty - au centre-ville et aux sites de fréquentation touristiques.
Carton plein enfin pour la navette océane d’Anglet venue desservir les plages depuis trois parcs relais cet été. Laquelle pourrait faire des émules pour une desserte de quartiers... Au rayon des projets, Bayonne envisage la mise en place d’une navette venue desservir l’hôpital depuis un parking de délestage à la Floride et un tracé rive droite, rive gauche, via le pont Grenet.